BMW M2 CS | AutoMotori

Novo BMW M2 CS 2026 é o pocket rocket para quem adora acelerar

Esportivo compacto alemão, com 510 cavalos, faz de 0 a 100 em 3 segundos e chega até o final do ano

O BMW M2 CS, versão mais radical e de alto desempenho do consagrado BMW M2, está prestes a desembarcar no Brasil em 2025. Produzido na fábrica do BMW em San Luis Potosí, no México, o modelo terá tiragem limitada, seguindo a mesma estratégia dos BMW M3 CS e M4 CS, que também chegaram recentemente ao país. Com motor seis cilindros M TwinPower Turbo de 510 cv e tração traseira, o M2 CS promete elevar o prazer ao dirigir a um novo patamar — seja nas ruas ou nas pistas.

0 a 100 em 3,8 segundos

O novo M2 CS já se destaca como recordista da categoria de esportivos compactos em Nürburgring-Nordschleife, com o tempo de 7 minutos e 25,5 segundos — oito segundos mais rápido que o melhor tempo anterior. Equipado com motor de 510 cv, 30 cv a mais que o M2 Coupé, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos e alcança 302 km/h de velocidade máxima, limitada eletronicamente.

Design leve com fibra de carbono e rodas forjadas

Para garantir agilidade e controle, o M2 CS perdeu cerca de 30 kg em relação ao M2 convencional. A redução de peso foi possível graças ao uso extensivo de plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP) em componentes como teto, difusor traseiro, console central e tampa do porta-malas. O modelo também vem com rodas M forjadas exclusivas, de 19 polegadas na frente e 20 atrás, calçadas com pneus de pista.

Chassi e freios preparados para a pista

O chassi foi rebaixado em 8 mm e ajustado especialmente para o CS, com molas, amortecedores e sistemas de controle otimizados. Os freios M Compound com pinças vermelhas são de série, enquanto o sistema M Carbon Ceramic é opcional. A combinação garante controle preciso e frenagens potentes mesmo em condições extremas.

Interior esportivo com Alcantara e cockpit funcional

O interior do M2 CS combina sofisticação e esportividade, com bancos M Carbon revestidos em couro Merino e volante M Alcantara com base plana, borboletas de troca de marcha e botões M configuráveis. Elementos em fibra de carbono e detalhes exclusivos reforçam o caráter de pista do modelo.

O botão de configuração central permite ajustar motor, suspensão adaptativa, direção e controle de tração. O pacote M Drive Professional inclui modo M TRACK, controle de tração em dez estágios, M Drift Analyser e M Laptimer. Sistemas semiautomáticos de direção e estacionamento completam o pacote tecnológico.

Um carro para colecionar

O BMW M2 Coupé convencional custa atualmente cerca de R$ 674 mil no Brasil. Nos Estados Unidos, o M2 CS tem preço sugerido de US$ 99.775, o equivalente a aproximadamente R$ 567 mil na conversão direta, sem impostos.

Embora a BMW ainda não tenha divulgado oficialmente o preço no Brasil, a estimativa é que ele deve ultrapassar a faixa dos R$ 900 mil, podendo até se aproximar de R$ 1 milhão, dependendo da configuração.

bmw M2 CS

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