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Inspirado em clássico esportivo Nissan Z Proto olha para o futuro

O novo Z está chegando! A Nissan apresentou esta semana no Japão o Z Proto, sinalizando a intenção da empresa de lançar uma nova geração deste lendário esportivo.

Exibido em um evento virtual transmitido para todo o mundo a partir do Pavilhão Nissan em Yokohama, o protótipo do carro apresenta um design totalmente novo, bem como um motor V-6 biturbo casado com a transmissão manual de seis velocidades.

Mostrado pela primeira vez de forma enigmática em um vídeo chamado "Nissan A-Z", em maio, o Nissan Z Proto respeita totalmente os 50 anos de tradição da família Z. Ao mesmo tempo, é um carro esportivo totalmente moderno.

Uma comunidade global de fãs, jovens e experientes, participou do lançamento virtual. Membros do Z Club no Japão, participantes do ZCON em Nashville, Tennessee, e entusiastas em vários outros mercados estiveram sintonizados para o evento.



Passado encontra o futuro

Desenvolvido pela equipe de design no Japão, o Z Proto respeita o modelo original, com linhas clássicas e agressivas. A pintura em amarelo perolizado brilhante e o teto preto fazem um tributo à pintura na primeira geração Z (S30) e na 300ZX (Z32). Segundo Alfonso Albaisa, chefe global de design da Nissan, combinar um tema retrô com um que também projetava futurismo foi o maior desafio.

A forma do capô e os faróis de LED inclinados em forma de lágrima remetem aos Z originais. As dimensões da grade retangular são semelhantes ao modelo atual, com a adição de aletas ovais da grade para oferecer uma aparência moderna atualizada. Continua a exalar esportividade e elegância.




Os faróis de LED têm dois semicírculos que remetem ao mercado japonês, como o desenho do 240ZG dos anos 70. O ZG tem lentes transparentes sobre os faróis, que sob a luz, emitem dois reflexos circulares sobre cada farol.

O link para o Z original é mais notável quando o novo carro é visto de lado. A linha do teto eflui do nariz para a traseira quadrada para criar um perfil Z de primeira geração distinto, cuja extremidade traseira era ligeiramente mais baixa do que a altura do para-lamas dianteiro, dando ao Z a sua presença distinta.




A traseira se inspira nas lanternas do 300ZX (Z32), reinterpretadas para o mundo moderno. Situado dentro de uma seção preta retangular que atravessa a parte traseira e envolve as bordas externas, as lanternas traseiras de LED transmitem um brilho forte.

Tratamentos leves de fibra de carbono nas saias laterais, na dianteira inferior e na saia traseira garantem um desempenho ágil. Rodas de liga leve de 19 polegadas e escapamentos duplos completam a presença marcante do Z Proto nas estradas.



Interior moderno com toque vintage

Projetada para se ajustar ao motorista e ao passageiro como uma luva, a cabine do Z Proto combina perfeitamente a tecnologia moderna com toques Z vintage.

A equipe de design de interiores procurou conselhos de lendas profissionais do esporte motorizado para dar ao Z Proto uma cabine ideal, tanto para estrada como para a pista. Isso pode ser visto na instrumentação do Z. Todas as informações vitais são encontradas no visor do medidor digital de 12,3 polegadas e organizadas para ajudar o motorista a entendê-las facilmente e rapidamente. O novo volante oferece ao motorista controles de acesso rápido sem perder sua estética vintage.

Detalhes em amarelo são encontrados em toda a cabine, incluindo costuras no painel de instrumentos. Os assentos apresentam detalhes em amarelo especial e uma faixa gradativa em camadas no centro para criar profundidade.


Esportividade no DNA

O Z original foi construído para levar a alegria e o entusiasmo de um carro esportivo ao maior número de pessoas possível.

"O Z sempre teve um desempenho forte e dinâmico, tornando mais fácil para os clientes desfrutarem de suas capacidades e se sentirem tão conectados quanto possível ao carro", afirma Hiroshi Tamura, especialista-chefe de produtos do Z Proto. "Isso tem sido verdade por todas as suas gerações e é isso que impulsiona nossa paixão por inovar e desafiar as regras."

Cada nova geração tinha um motor mais potente, embora o Z seja mais do que aumentos de potência.

Especificações Z Proto

Motor: V-6 Biturbo

Transmissão: Manual, 6 velocidades

Comprimento: 4,382 mm

Largura: 1,850 mm

Altura: 1,310 mm

Rodas e pneus: Frente: 255/40R19, Traseira: 285/35R19


© Joaquim Rimoli | AutoMotori 2019, com informações da Nissan do Brasil





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